Vollgummireifen für Kompaktlader

 

Vollgummireifen für Kompaktlader sind ein spezieller Reifentyp, der aus Gummi und anderen Spezialmaterialien ohne Luftfüllung hergestellt wird. Sie sind pannensicher, haben starken Grip, sind hoch belastbar, leistungsstark und rutschsicher. Sie eignen sich auch für Fahrzeuge wie Geländestapler und Hubarbeitsbühnen mit Kurbelarm. Vollgummireifen für Kompaktlader werden in einer Vielzahl von rauen Umgebungen eingesetzt, beispielsweise auf Baustellen, um Müll, Schmutz und Baumaterialien zu beseitigen. Darüber hinaus werden Kompaktlader auch häufig in Minen eingesetzt, um schwere Gegenstände auszuheben und zu transportieren. Darüber hinaus werden Kompaktlader häufig auf Mülldeponien eingesetzt, um Müll und Abfall zu entsorgen.

 

 

1. Hervorragende Leistung bei sicherer Nutzung. Die solide Karkasse des Kompaktladerreifens besteht aus einer Vollgummimischung, die eine maximale Pannensicherheit des Reifens gewährleistet und die versteckte Gefahr von Reifenpannen und -platzern bei Nutzfahrzeugen während des Lastbetriebs und in rauen Betriebsumgebungen grundsätzlich eliminiert.

2. Gute Stabilität und hohe Arbeitseffizienz. Die Lastverformungsrate von Vollreifen ist gering und bietet eine gute Stabilität. Aufgrund ihrer Pannen- und Reißfestigkeit muss der Reifen nicht aufgepumpt werden, wodurch ein häufiger Reifenwechsel vermieden wird. Dies kann die Fahrzeugnutzungs- und Arbeitseffizienz verbessern.

3. Ein vernünftiges Strukturdesign stellt sicher, dass Vollreifen eine bessere Leistung haben. Vollreifen verwenden ein dreischichtiges Formelstrukturdesign, drei Arten von Gummi, um die Gesamtleistung des Reifens sicherzustellen. Hochfester Basisgummi und Stahldrahtringunterstützung, um nicht nur die Steifigkeit des Reifens sicherzustellen, sondern auch die Festigkeit des Reifens und der Felge zu gewährleisten, wodurch das Problem des Rutschrings von Vollreifen grundsätzlich beseitigt wird; hohe Elastizität des Kerngummis, wodurch die durch den häuslichen Betrieb des Fahrzeugs erzeugten Vibrationen effektiv absorbiert werden, mit einer komfortablen Fahrt, während Schäden am Fahrzeug vermieden werden;

4. Das verdickte, verschleißfeste Laufflächengummi gewährleistet die Reiß- und Abriebfestigkeit des Reifens, was die Lebensdauer von Vollreifen verbessert.

 

 

L077 Größe		SGrößedes neuen Reifens		MaximalTyReLladen beiDandersTopSpinkelt(kg)
Das metrische System	Das britische System	Gesamtdurchmesser (Mm)	Abschnittsbreite (Mm)	6Kilometer/h	10Kilometer/h	16Kilometer/h
/	33×8	838	203	4600	4175	3835

 

SAS Größe	Rand	SGrößedes neuen Reifens		MaximalTyReLladen beiDandersTopSpinkelt(kg)
				Geländegängiger Gabelstapler		AndereIIndustrieVFahrzeuge
		Gesamtdurchmesser (Mm)	Abschnittsbreite (Mm)	16Kilometer/h		Memotionslos	6Kilometer/h	10Kilometer/h	25Kilometer/h
				DreißenWHacke	Lenkrad
33×12-20/7.5	7.5-20	832	287	4465	3435	5185	4465	4055	3435
18-24/15.0	15.0-24	1030	450	11700	9750	14725	11700	10630	9750

 

STS Größe	Rand	SGrößedes neuen Reifens		MaximalTyReLladen beiDandersTopSpinkelt(kg)
				Geländegängiger Gabelstapler		AndereIIndustrieVFahrzeuge
		Gesamtdurchmesser (Mm)	Abschnittsbreite (Mm)	16km/h		Memotionslos	6Kilometer/h	10km/h	25Kilometer/h
				DreißenWHacke	Lenkrad
8.25-16/5.5	5.5-16	801	196	3145	2420	3655	3145	2855	2420

 

SSS Größe	Rand	SGrößedes neuen Reifens		MaximalTyReLladen beiDandersTopSpinkelt(kg)
				Geländegängiger Gabelstapler		AndereIIndustrieVFahrzeuge
		Gesamtdurchmesser (Mm)	Abschnittsbreite (Mm)	16Kilometer/h		Memotionslos	6km/h	10Kilometer/h	25Kilometer/h
				DreißenWHacke	Lenkrad
18-24/15.0	15.0-24	1030	450	11700	9750	14725	11700	10630	9750
26×12-16.5/8.0	8.0-15	663	283	4225	3250	4910	4225	3835	3250
31×10-20/7.5	7.5-20	790	252	4035	3100	4650	4035	3660	3100
33×12-20/7.5	7.5-20	832	287	4465	3435	5185	4465	4055	3435
36×14-20/8.5	8.5-20	913	352	6805	5235	7905	6805	6175	5235

 

 

● Industriereifen, auch als Industriefahrzeugreifen bekannt, werden hauptsächlich für Industriefahrzeuge wie Gegengewichtsstapler und andere Antriebs- und Lenkräder von Industriefahrzeugen verwendet. Sie können in Luftreifen, Vollreifen, Vulkanisierreifen und POB-Reifen unterteilt werden.

 

● Industrielle Vollreifen zählen zu den Industriereifen für niedrige Geschwindigkeiten und hohe Belastungen und zeichnen sich durch eine lange Lebensdauer, gute Fahrsicherheit und Verschleißfestigkeit, Pannen- und Ermüdungsbeständigkeit und Wartungsfreiheit aus. Vollreifen werden häufig für verschiedene Industriefahrzeuge, Baumaschinen und Schleppzüge und Anhänger verwendet, die in Häfen, Flughäfen, Bahnhöfen, Fabriken, Bergwerken und an verschiedenen Be- und Entladeorten eingesetzt werden.

 

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